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本公司主要生產(chǎn)各種用于電器、電機的硅橡膠高壓引線和用于冶金鋼鐵行業(yè)的耐高溫電纜。主導產(chǎn)品均通過美國UL、德國VDE認證，可替代進口產(chǎn)品。

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電線電纜與用電設備

2020-06-12
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電線電纜是將電源與用電設備及用電設備相互之間連接起來形成飛機電網(wǎng)絡的材料。隨著航空工業(yè)的日益發(fā)展和對飛機性能的提高以及機載設備的更新，飛機傳送的信息量逐漸增加，在整個飛機系統(tǒng)中起著“神經(jīng)”、“血管”作用的傳輸線，對其性能的要求也越來越高。尤其是飛機內(nèi)部環(huán)境復雜，電線電纜的應用除了考慮其電氣性能、機械性能和化學性能外，還應綜合考慮電網(wǎng)絡匹配關系、抗干擾能力、載流量大小、使用環(huán)境、機械強度、電纜保護等因素。

氟塑料硅橡膠電線電纜都使用鍍銀、鍍錫、鍍鎳等鍍復導體。電線電纜研究、生產(chǎn)者應根據(jù)電線電纜用戶的需要，正確選擇導體和絕緣材料，既要滿足客戶要求，又要讓絕緣材料用得恰到好處。因此，應熟悉、掌握多種氟塑料的特性。

重大建筑中禁止采用含有鹵元素的聚氯乙烯硅橡膠電線，以避免火災發(fā)生時大量濃煙、氯氣，造成更多人員傷亡，采用無鹵低煙交聯(lián)聚烯烴絕緣電線電纜（BJY）已成為這些地區(qū)的地方法規(guī)，隨著意識的增加，這類線的應用會逐步擴大。

隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,線束也就變得越粗越重。

這是需要解決的大問題，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置，使汽車線束發(fā)揮更大的功能，已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。

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