由于新能源汽車電池使用壽命及充電樁建設(shè)等問題，無法快速布局投入市場(chǎng)，新能源汽車的發(fā)展將出現(xiàn)混合動(dòng)力車型的過渡期。新能源汽車硅橡膠線纜也需具備一般燃料道路車輛的基本性能要求，如耐油、優(yōu)異的電性能、優(yōu)良的高低溫性能、機(jī)械性能、耐熱性能等，而且還需滿足電動(dòng)汽車線專用要求，如較高的荷載電流能力等特性。 遠(yuǎn)東電纜針對(duì)線纜運(yùn)行環(huán)境，專門研發(fā)的耐溫等級(jí)125℃、150℃和175℃的新能源汽車軟電纜，能夠滿足市場(chǎng)上所有車企和車型的設(shè)計(jì)與性能需求。

新能源汽車用耐高溫軟電纜是主要用于系統(tǒng)電壓不超過AC1000V/DC1500V的新能源汽車設(shè)施中連接高壓電池盒和電機(jī)的動(dòng)力電纜，以及其他一些充電硅橡膠電纜、輔助設(shè)備電纜，如A/C、PTC、電控（轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等）、低壓設(shè)備（與燃油車電池后接設(shè)備相同，如電控、燈等）。

產(chǎn)品性能特點(diǎn)

溫度等級(jí)C、D和E的電纜導(dǎo)體的長(zhǎng)期允許工作溫度為125℃、150℃和175℃，短路時(shí)（長(zhǎng)持續(xù)5s）導(dǎo)體高溫度為250℃。

成品符合QC/T 1037-2016規(guī)定的長(zhǎng)期老化、短期老化、熱過載、熱收縮、高溫壓力的耐熱要求。

成品電纜具有耐油、耐臭氧等性能。其中，耐油性符合QC/T 1037-2016的要求。

成品電纜具有無鹵、阻燃、柔軟等優(yōu)勢(shì)。

成品具有耐-40℃低溫性能。

屏蔽型電纜采用鍍錫銅絲編織和鋁塑復(fù)合帶繞包相結(jié)合的復(fù)合屏蔽方式，使電纜運(yùn)行時(shí)不產(chǎn)生干擾汽車儀表運(yùn)行的電場(chǎng)。

汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質(zhì)多蕊軟硅橡膠電線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車線束的制造過程也比其他普通線束較為特殊。