莪國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12706中規(guī)定電纜耐低溫測(cè)試的實(shí)驗(yàn)方法為：江西硅橡膠電纜線在-15℃的環(huán)境溫度下對(duì)電力電纜護(hù)套材料試片進(jìn)行拉伸拉斷伸長(zhǎng)率不小于20%及同樣在-15℃的環(huán)境溫度下，用1kg的重物從1米高度釋?xiě)崫畴娎|護(hù)套材料，進(jìn)行沖擊檢查材料表面是不是產(chǎn)生裂痕，硅橡膠電纜線價(jià)格在GB50127-2007《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》及GB50168-2006《電氣裝置安裝工程-電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》中，同時(shí)規(guī)定聚氯乙烯即PVC護(hù)套的電力電纜施工時(shí)環(huán)境溫度不宜低于0℃使用時(shí)環(huán)境溫度不宜低于-15℃。

電性能的途徑之一。推薦硅橡膠電纜線當(dāng)粉體粒徑達(dá)到納米級(jí)時(shí),導(dǎo)電填料會(huì)表現(xiàn)出很多優(yōu)異的性能。研究發(fā)現(xiàn),在MVQ中加入自制的納米乙炔導(dǎo)電纖維可得到性能良好的導(dǎo)電硅橡膠,當(dāng)納米乙炔導(dǎo)電纖維用量為十到三十五份時(shí),混煉膠的導(dǎo)電性能接近導(dǎo)電乙炔炭黑填充混煉膠;當(dāng)納米乙炔導(dǎo)電纖維用量大于30份時(shí),硫化膠的體積電阻率當(dāng)納米乙炔導(dǎo)電纖維用量達(dá)到五十份時(shí),硫化膠體積電阻率降至。硅橡膠電纜線價(jià)格將納米導(dǎo)電纖維和導(dǎo)電炭黑并用填充硅橡膠,得到的復(fù)合材料具有較高的導(dǎo)電性能,其電阻率在二十五到四十度時(shí)呈負(fù)溫度系數(shù),而在四十到一百二十度時(shí)具有較好的穩(wěn)定性。將納米石墨填充到硅橡膠中,得到的導(dǎo)電硅橡膠逾滲閾值為零點(diǎn)零零九,該值大大小于用其它填料填充的硅橡膠。

目前國(guó)內(nèi)民航事業(yè)蓬勃發(fā)展，據(jù)有關(guān)資料介紹，一架波音飛機(jī)的線纜用量不少于80km，江西硅橡膠電纜線其中機(jī)艙布線用特種電線電纜不少于30km，而且絕大多數(shù)線纜采用的是體積小、重量輕、耐高溫的輻照交聯(lián)或硅烷交聯(lián)電線電纜。國(guó)防兵器推陳出新，民航事業(yè)蓬勃發(fā)展的形勢(shì)，對(duì)特種電線電纜的需求急劇上升。據(jù)了解某一飛機(jī)制造公司2003年出口任務(wù)需求導(dǎo)線達(dá)6000km，因質(zhì)量和交貨期等原因還需要進(jìn)口線纜。推薦硅橡膠電纜線至今空軍、兵器、航修等行業(yè)已出現(xiàn)旺盛需求勢(shì)頭，今后對(duì)線纜的需求也是不可忽視的。就線纜行業(yè)開(kāi)看，能生產(chǎn)特種線纜的、品種齊全的、具有一定規(guī)模的企業(yè)為數(shù)不多，特種電線電纜的市場(chǎng)前景廣闊，此時(shí)正是發(fā)展特種電線電纜的極好機(jī)遇。

同一通道中，不宜把非難燃電纜與難燃電纜并列配置；在外部火勢(shì)作用一定時(shí)間內(nèi)需維持通電的下列場(chǎng)所或回路，明敷的電纜應(yīng)實(shí)施耐火防護(hù)或選用具有耐火性的電纜。硅橡膠電纜線價(jià)格如消防、報(bào)警、應(yīng)急照明、遮斷器操作直流電源和發(fā)電機(jī)組緊急停機(jī)的保全電源等重要回路；電腦監(jiān)控、雙重化繼電保護(hù)、保安電源等雙回路合用同一通道未相互隔離時(shí)其中一個(gè)回路；電纜數(shù)量較少時(shí)，可用防火涂料、包帶加于電纜上或把電纜穿于耐火管。同一通道中電纜較多時(shí)，推薦硅橡膠電纜線宜敷設(shè)于耐火槽盒內(nèi)，且對(duì)電力電纜宜用透氣型式，在無(wú)易燃粉塵的環(huán)境可用半封閉式，敷設(shè)在橋架上的電纜防護(hù)區(qū)段不長(zhǎng)時(shí)，也可采用阻火包。