電線電纜是將電源與用電設(shè)備及用電設(shè)備相互之間連接起來形成飛機(jī)電網(wǎng)絡(luò)的材料。汽車電線批發(fā)隨著航空工業(yè)的日益發(fā)展和對飛機(jī)性能的提高以及機(jī)載設(shè)備的更新，飛機(jī)傳送的信息量逐漸增加，在整個飛機(jī)系統(tǒng)中起著“神經(jīng)”、“血管”作用的傳輸線，對其性能的要求也越來越高。廊坊汽車電線是飛機(jī)內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜，電線電纜的應(yīng)用除了考慮其電氣性能、機(jī)械性能和化學(xué)性能外，還應(yīng)綜合考慮電網(wǎng)絡(luò)匹配關(guān)系、抗干擾能力、載流量大小、使用環(huán)境、機(jī)械強(qiáng)度、電纜保護(hù)等因素。

耐高溫高壓硅橡膠電線及該電線的制備工藝，耐高溫高壓耐熱硅橡膠電線由硅橡膠絕緣膠料制成。汽車電線硅橡膠絕緣膠料包括硅橡膠生膠、白炭黑、羥基硅油、TiO2、氣相法氫氧化鋁、發(fā)泡劑、鉑催化劑、色母和硫化劑等原料，也可以適當(dāng)添加防靜電劑。廊坊汽車電線發(fā)明能夠滿足環(huán)保要求，并具有好的經(jīng)高溫、耐高壓性能，TiO2的添加比例恰當(dāng)，在增加耐熱效果的同時又不影響耐高溫硅膠電線的純度和抗老化性能，成本相對較低，氣相法氫氧化鋁的粒徑小、雜質(zhì)少且在增加阻燃效果的同時相對于沉淀法氫氧化鋁對耐壓的影響很小。推薦汽車電線鉑催化劑能夠通過鉑的催化作用隔絕空氣而使火焰熄滅，而發(fā)泡劑則有隔絕空氣的效果，提了阻燃性能。

目前國內(nèi)民航事業(yè)蓬勃發(fā)展，據(jù)有關(guān)資料介紹，一架波音飛機(jī)的線纜用量不少于80km，廊坊汽車電線其中機(jī)艙布線用特種電線電纜不少于30km，而且絕大多數(shù)線纜采用的是體積小、重量輕、耐高溫的輻照交聯(lián)或硅烷交聯(lián)電線電纜。國防兵器推陳出新，民航事業(yè)蓬勃發(fā)展的形勢，對特種電線電纜的需求急劇上升。據(jù)了解某一飛機(jī)制造公司2003年出口任務(wù)需求導(dǎo)線達(dá)6000km，因質(zhì)量和交貨期等原因還需要進(jìn)口線纜。推薦汽車電線至今空軍、兵器、航修等行業(yè)已出現(xiàn)旺盛需求勢頭，今后對線纜的需求也是不可忽視的。就線纜行業(yè)開看，能生產(chǎn)特種線纜的、品種齊全的、具有一定規(guī)模的企業(yè)為數(shù)不多，特種電線電纜的市場前景廣闊，此時正是發(fā)展特種電線電纜的極好機(jī)遇。

在電線上標(biāo)記線束的回路編號是相當(dāng)困難的（在發(fā)展初期的線束是這樣標(biāo)記的），汽車電線為了修理左右能簡單回化，回路的編號和硅橡膠電線的顏色在汽車制造時已被決定。導(dǎo)線的顏色可以是單色，雙色或三色（用的較少）。汽車電線的顏色標(biāo)記一般定義為主色，副色，色環(huán)。通常情況下，主色與副色已經(jīng)夠我們使用，色環(huán)的出現(xiàn)是很少的。廊坊汽車電線對于副色的范圍是有一定的值的，太大了就會影響主副的識別，太小了就會難看清。以GM與Ford標(biāo)準(zhǔn)為例，副色占絕緣層的范圍應(yīng)在7%-15%之間。