本產(chǎn)品具有較高的耐火性能，禁受火焰直接熄滅下，山東電機(jī)引接線在一定的時(shí)間內(nèi)不發(fā)作短路和短路毛病，因而，在火災(zāi)發(fā)作時(shí)，有利于減少損失，低煙無(wú)鹵型電纜是一種環(huán)保電纜，主要針關(guān)于在消防請(qǐng)求較高的電力、鐵路、大型建筑、船舶等行業(yè)當(dāng)中運(yùn)用。電機(jī)引接線批發(fā)高溫控制電纜的運(yùn)用特性：高溫控制電纜的交流額定電壓：U0／U　0.6／1KV；長(zhǎng)期工作溫度：阻燃聚氯乙烯絕緣70攝氏度和護(hù)套105攝氏度；氟塑料絕緣200攝氏度和護(hù)套260攝氏度；交聯(lián)聚乙烯絕緣90攝氏度；低煙無(wú)鹵阻燃聚烯烴70攝氏度；低煙無(wú)鹵阻燃交聯(lián)聚烯烴90攝氏度和120攝氏度；環(huán)境溫度：阻燃聚氯乙烯護(hù)套：固定敷設(shè)-40攝氏度，非固定敷設(shè)-15攝氏度；氟塑料絕緣和護(hù)套：固定敷設(shè)-60攝氏度；非固定敷設(shè)-20攝氏度；電纜裝置敷設(shè)溫度不低于0攝氏度；敷設(shè)引薦的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜不小于電纜外徑的6倍；鎧裝電纜不小于電纜外徑12倍；氟塑料絕緣和護(hù)套資料電纜不小于電纜外徑的8倍。

當(dāng)機(jī)械應(yīng)力或外力造成電纜護(hù)套及絕緣損傷、接頭損壞時(shí)，潮氣或水分會(huì)沿著電纜縱向和徑向間隙浸入，降低絕緣的電氣強(qiáng)度，因此多數(shù)高壓海底電纜都具有防止止水分入侵的縱向、徑向防水措施。電機(jī)引接線批發(fā)徑向措施主要是在絕緣屏蔽和金屬屏蔽層外面繞包半導(dǎo)電阻水膨脹帶，在金屬屏蔽層外面添加金屬防水層即金屬護(hù)套，中壓電纜電場(chǎng)強(qiáng)度相對(duì)較低，一般使用鋁塑復(fù)合護(hù)套，也有僅用聚合物護(hù)套的，高壓電纜則采用鉛、鋁、不銹鋼的金屬密封套。聚合物護(hù)套具有防水性，但卻有一定的吸水率，這是因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)主要是由結(jié)晶相和無(wú)定形相組成的半結(jié)晶高聚物。結(jié)晶相結(jié)構(gòu)緊湊，無(wú)定形相中的分子排列疏松，分子間存在較大的間隙。推薦電機(jī)引接線在交變電場(chǎng)的作用下，極性的水分子不斷來(lái)回翻轉(zhuǎn)，可以透過(guò)間隙和晶界缺陷處滲透到絕緣材料中。采用聚合物護(hù)套時(shí)，護(hù)套里要加具有吸水作用的阻水劑。

加工工藝也是影響硅橡膠導(dǎo)電性能的重要因素。研究發(fā)現(xiàn),硅橡膠與填料的混料方式對(duì)填料的分散效果影響較大。采用三輥研磨機(jī)混料,炭黑粒子分布不均勻,存在團(tuán)聚現(xiàn)象;采用高速攪拌機(jī)混料,炭黑粒子分布均勻,很少結(jié)團(tuán)。此外,混合強(qiáng)度過(guò)大或混合時(shí)間過(guò)長(zhǎng)反而會(huì)降低硅橡膠的導(dǎo)電性能。山東電機(jī)引接線硫化時(shí)間和硫化溫度對(duì)導(dǎo)電硅橡膠的導(dǎo)電性能和物理性能也有影響。導(dǎo)電硅橡膠已經(jīng)發(fā)展成為一種新型功能性材料,在電磁屏蔽、導(dǎo)電、抗靜電、自動(dòng)控制和正溫度系數(shù)材料及面狀發(fā)熱體等方面具有廣闊的應(yīng)用前景。但是與其它導(dǎo)電材料相比,導(dǎo)電硅橡膠的電導(dǎo)率較低,很多場(chǎng)合無(wú)法應(yīng)用。推薦電機(jī)引接線因此在研究導(dǎo)電模型和導(dǎo)電機(jī)理的同時(shí),還應(yīng)大力開(kāi)發(fā)新型導(dǎo)電填料,研究基體與導(dǎo)電填料的復(fù)合技術(shù),不斷提高導(dǎo)電硅橡膠的電導(dǎo)率。

電機(jī)引接線電纜線路常見(jiàn)的故障有機(jī)械損傷、絕緣損傷、絕緣受潮、絕緣老化變質(zhì)、過(guò)電壓、電纜過(guò)熱故障等。當(dāng)線路發(fā)生上述故障時(shí)，應(yīng)切斷故障電纜的電源，尋找故障點(diǎn)，對(duì)故障進(jìn)行檢查及分析，然后進(jìn)行修理和試驗(yàn)，該割除的割除，待故障消除后，方可恢復(fù)供電。電纜接頭故障。山東電機(jī)引接線接頭是電纜線路中薄弱的環(huán)節(jié)，由人員直接過(guò)失（施工不良）引發(fā)的電纜接頭故障時(shí)常發(fā)生。施工人員在制作電纜接頭過(guò)程中，硅橡膠電線如果有接頭壓接不緊、加熱不充分等原因，都會(huì)導(dǎo)致電纜頭絕緣低，從而引發(fā)事故。

電機(jī)引接線及其制造方法：乙烯基摩爾含量1％的生膠10-25份、乙烯基摩爾含量0.05％的生膠60-100份、氣相白炭黑40-60份、氫 基硅油5-10份、氫氧化鎂10-100份、碳酸氫鈣10-100份、硼酸鋅10-30份、乙烯基三甲氧基硅烷1-3份、鈦酸酯偶聯(lián)劑2-6份、氧化 鈰2-4份、以鉑含量計(jì)算的鉑化合物0-30ppm、苯基抑制劑0-2份。山東電機(jī)引接線產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：1、好的防火、阻燃性能，可過(guò) UL94V0、2、高效的加工性能、3、抗黃時(shí)間久，使用的時(shí)間久、4、耐老化性能、5、具有優(yōu)異的耐高低溫和電絕緣。

目前國(guó)內(nèi)民航事業(yè)蓬勃發(fā)展，據(jù)有關(guān)資料介紹，一架波音飛機(jī)的線纜用量不少于80km，山東電機(jī)引接線其中機(jī)艙布線用特種電線電纜不少于30km，而且絕大多數(shù)線纜采用的是體積小、重量輕、耐高溫的輻照交聯(lián)或硅烷交聯(lián)電線電纜。國(guó)防兵器推陳出新，民航事業(yè)蓬勃發(fā)展的形勢(shì)，對(duì)特種電線電纜的需求急劇上升。據(jù)了解某一飛機(jī)制造公司2003年出口任務(wù)需求導(dǎo)線達(dá)6000km，因質(zhì)量和交貨期等原因還需要進(jìn)口線纜。推薦電機(jī)引接線至今空軍、兵器、航修等行業(yè)已出現(xiàn)旺盛需求勢(shì)頭，今后對(duì)線纜的需求也是不可忽視的。就線纜行業(yè)開(kāi)看，能生產(chǎn)特種線纜的、品種齊全的、具有一定規(guī)模的企業(yè)為數(shù)不多，特種電線電纜的市場(chǎng)前景廣闊，此時(shí)正是發(fā)展特種電線電纜的極好機(jī)遇。