加快老線路的更新改造，消除火災隱患。硅橡膠電纜線老企業(yè)、老居民區(qū)等單位，由于使用時間較為久遠，許多線路已經(jīng)老化，超過了使用年限。惠州硅橡膠電纜線部分線路的載流量即使不大，但老化硅橡膠電纜線路也難承受這樣的載流量，也具有過載所表現(xiàn)出來的危險性。老居民區(qū)，線路早已老化，但隨著人們生活水平提高，家用電器的增加，其用電量仍在逐年上升，真是雪上加霜。專業(yè)硅橡膠電纜線對于老舊線路，應該及時督促、協(xié)調，盡快促其整改，以消除火災隱患，保安全。分考慮硅橡膠電線以后新增容量的可能性，選擇合適型號的導線。容量大，應選擇較粗的導線。

在電線上標記線束的回路編號是相當困難的（在發(fā)展初期的線束是這樣標記的）。硅橡膠電纜線為了修理左右能簡單回化，回路的編號和硅橡膠電線的顏色在汽車制造時已被決定。導線的顏色可以是單色，雙色或三色（用的較少）。惠州硅橡膠電纜線的顏色標記一般定義為主色，副色，色環(huán)。通常情況下，主色與副色已經(jīng)夠我們使用，色環(huán)的出現(xiàn)是很少的。專業(yè)硅橡膠電纜線當然對于副色的范圍是有一定的值的，太大了就會影響主副的識別，太小了就會難看清。以GM與Ford標準為例，副色占絕緣層的范圍應在7%-15%之間。

當機械應力或外力造成電纜護套及絕緣損傷、接頭損壞時，潮氣或水分會沿著電纜縱向和徑向間隙浸入，降低絕緣的電氣強度，因此多數(shù)高壓海底電纜都具有防止止水分入侵的縱向、徑向防水措施。硅橡膠電纜線廠家徑向措施主要是在絕緣屏蔽和金屬屏蔽層外面繞包半導電阻水膨脹帶，在金屬屏蔽層外面添加金屬防水層即金屬護套，中壓電纜電場強度相對較低，一般使用鋁塑復合護套，也有僅用聚合物護套的，高壓電纜則采用鉛、鋁、不銹鋼的金屬密封套。聚合物護套具有防水性，但卻有一定的吸水率，這是因為其結構主要是由結晶相和無定形相組成的半結晶高聚物。結晶相結構緊湊，無定形相中的分子排列疏松，分子間存在較大的間隙。專業(yè)硅橡膠電纜線在交變電場的作用下，極性的水分子不斷來回翻轉，可以透過間隙和晶界缺陷處滲透到絕緣材料中。采用聚合物護套時，護套里要加具有吸水作用的阻水劑。

硅橡膠電纜線的絕緣老化主要出現(xiàn)在投入運行的后期，一般發(fā)生在運行15年及以上電纜線路，導致電纜故障率大幅上升。專業(yè)硅橡膠電纜線絕緣老化主要分為樹枝狀老化、電熱老化及絕緣材料老化。過熱會加速絕緣老化變質。電纜絕緣內部氣隙產生的電游離會造成局部過熱，使絕緣材料碳化，引起絕緣強度下降。電纜過負荷是電纜過熱重要因素。安裝于電纜密集區(qū)、電纜溝及電纜隧道等通風不良處的電纜、電纜路徑與熱力管道并行或交叉且無有效隔熱措施等都會使電纜過熱而加速絕緣層損壞。惠州硅橡膠電纜線絕緣長期在電和熱的作用下運行，其物理性能會發(fā)生變化，從而導致其絕緣強度降低或介質損耗增大而終引起絕緣崩潰老化出現(xiàn)故障。