聚乙烯材料的塑性較好，但可填充性較差，因而不能填加熱穩(wěn)定劑方法提耐熱溫度。聚乙烯電纜可通過(guò)DCP 干法化學(xué)交聯(lián)和硅烷溫水交聯(lián)將工作溫度提到90℃，前者用于中高壓電力電纜，后者用于低壓電纜。硅橡膠電纜線另一種交聯(lián)方式——輻照交聯(lián)改性，則可將聚烯烴(主要是聚乙烯)的工作溫度大幅度提高，經(jīng)輻照的絕緣料可按條件不同，耐溫可達(dá)到105℃、125℃、135℃、150℃，國(guó)外則有能提高到180℃。天津硅橡膠電纜線主要是通過(guò)高能電子轉(zhuǎn)化成穩(wěn)定的鍵能，使其分子結(jié)構(gòu)對(duì)熱穩(wěn)定性加強(qiáng)， 同時(shí)配以適當(dāng)?shù)臒岱€(wěn)定劑，根據(jù)能級(jí)大小和熱穩(wěn)定劑的效能，分為不同耐熱等級(jí)。

現(xiàn)在電線外層常用的就是，硅橡膠電纜線是經(jīng)過(guò)很多次的檢驗(yàn)測(cè)試才選擇用來(lái)做電線外層。專(zhuān)業(yè)硅橡膠電纜線它具有長(zhǎng)期允許工作溫度：~180℃,具有很高耐熱性和好的耐寒性；優(yōu)良的電絕緣性能,即使在溫度和頻率變化時(shí)或受潮時(shí)仍比較穩(wěn)定；好的耐電暈及耐電弧性能；在室外暴曬幾年后性能無(wú)明顯變化；具有較小的吸水性和良好的防霉性；導(dǎo)熱性能好；很柔軟,便于安裝；無(wú)臭、無(wú)毒害,對(duì)人健康沒(méi)有不好影響。天津硅橡膠電纜線具有好的耐高低溫和電絕緣、阻燃性、耐老化性能，在電線電纜行業(yè)應(yīng)用廣，如耐高低溫、高絕緣性要求的電線電纜，阻燃硅膠電線原子能裝置電線電纜的包覆材料都是使用的硅膠材料。

大型軍工企業(yè)這些單位和企業(yè)肩負(fù)著國(guó)家高科技裝備的科研和現(xiàn)代化裝備的任務(wù)，專(zhuān)業(yè)硅橡膠電纜線其所需要的電線電纜大多是耐高溫、重量輕的含氟塑料產(chǎn)品，所需特種電線電纜的數(shù)量也在迅速擴(kuò)大，某些特殊產(chǎn)品尚需進(jìn)口。硅橡膠電纜線價(jià)格調(diào)研結(jié)果顯示，裝備某型導(dǎo)彈，僅特種電線電纜就需要200km;裝備某些電子對(duì)抗車(chē)，需特種屏蔽線纜多達(dá)300km。根據(jù)某一電線電纜企業(yè)反映以及外部銷(xiāo)售信息收集，與該企業(yè)有業(yè)務(wù)往來(lái)的軍品需求量多達(dá)45000km，但按該企業(yè)至今的設(shè)備、技術(shù)條件，該企業(yè)*多僅能滿(mǎn)足5000km，占需求量的11%。

在線路設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)該準(zhǔn)確核定該場(chǎng)所容量，充分考慮以后新增容量的可能性，選擇合適型號(hào)的導(dǎo)線。容量大，應(yīng)選擇較粗的導(dǎo)線。線路設(shè)計(jì)，合理選型是預(yù)預(yù)預(yù)防過(guò)載的關(guān)鍵步驟。如果設(shè)計(jì)選型不當(dāng)，會(huì)留下難以整改的先天性隱患。某些小型工程、場(chǎng)所不認(rèn)真設(shè)計(jì)選型。隨意選擇、敷設(shè)線路，這是非常危險(xiǎn)的。新增電器、用電設(shè)備應(yīng)該充分考慮原有線路的承受能力。專(zhuān)業(yè)硅橡膠電纜線原來(lái)線路不符合要求的，應(yīng)該重新設(shè)計(jì)、改造；線路應(yīng)該按照有關(guān)規(guī)范要求，讓有電工資格人員施工敷設(shè)。線路的敷設(shè)條件直接影響導(dǎo)線的散熱情況。一般來(lái)講，天津硅橡膠電纜線線路敷設(shè)不應(yīng)該穿越易、可燃物質(zhì)、堆垛，這樣會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)線散熱不暢，熱量蓄積，產(chǎn)生引燃周?chē)扇嘉锲返目赡苄裕哟罅诉^(guò)載情況下引起火災(zāi)的危險(xiǎn)性；公共娛樂(lè)場(chǎng)所裝修吊頂內(nèi)敷設(shè)線路應(yīng)穿鋼管保護(hù)，以使吊頂與線路隔開(kāi)，在過(guò)載、短路等情況即使有熔珠也不會(huì)掉落，避免火災(zāi)發(fā)生。

在電線上標(biāo)記線束的回路編號(hào)是相當(dāng)困難的（在發(fā)展初期的線束是這樣標(biāo)記的），硅橡膠電纜線為了修理左右能簡(jiǎn)單回化，回路的編號(hào)和硅橡膠電線的顏色在汽車(chē)制造時(shí)已被決定。導(dǎo)線的顏色可以是單色，雙色或三色（用的較少）。汽車(chē)電線的顏色標(biāo)記一般定義為主色，副色，色環(huán)。通常情況下，主色與副色已經(jīng)夠我們使用，色環(huán)的出現(xiàn)是很少的。天津硅橡膠電纜線對(duì)于副色的范圍是有一定的值的，太大了就會(huì)影響主副的識(shí)別，太小了就會(huì)難看清。以GM與Ford標(biāo)準(zhǔn)為例，副色占絕緣層的范圍應(yīng)在7%-15%之間。