裸硅橡膠電線及裸導(dǎo)體制品本類產(chǎn)品的主要特征是：純的導(dǎo)體金屬，無(wú)絕緣及護(hù)套層，如鋼芯鋁絞線、銅鋁匯流排、電力機(jī)車線等。硅膠絕緣汽車線加工工藝主要是壓力加工，如熔煉、壓延、拉制、絞合/緊壓絞合等；產(chǎn)品主要用在城郊、農(nóng)村、用戶主線、開(kāi)關(guān)柜等。電力電纜產(chǎn)品主要用在發(fā)、配、輸、變、供電線路中的強(qiáng)電電能傳輸，通過(guò)的電流大（幾十安至幾千安）、電壓高（220V至500kV及以上）。深圳硅膠絕緣汽車線通訊電纜及光纖隨著近二十多年來(lái)，通訊行業(yè)的快發(fā)展，產(chǎn)品也有驚人的發(fā)展速度。從過(guò)去的簡(jiǎn)單的電話電報(bào)線纜發(fā)展到幾千對(duì)的話纜、同軸纜、光纜、數(shù)據(jù)電纜，甚至組合通訊纜。該類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸通常較小而均勻，制造精度要求高。

現(xiàn)在電線外層常用的就是，硅膠絕緣汽車線是經(jīng)過(guò)很多次的檢驗(yàn)測(cè)試才選擇用來(lái)做電線外層。推薦硅膠絕緣汽車線它具有長(zhǎng)期允許工作溫度：~180℃,具有很高耐熱性和好的耐寒性；優(yōu)良的電絕緣性能,即使在溫度和頻率變化時(shí)或受潮時(shí)仍比較穩(wěn)定；好的耐電暈及耐電弧性能；在室外暴曬幾年后性能無(wú)明顯變化；具有較小的吸水性和良好的防霉性；導(dǎo)熱性能好；很柔軟,便于安裝；無(wú)臭、無(wú)毒害,對(duì)人健康沒(méi)有不好影響。深圳硅膠絕緣汽車線具有好的耐高低溫和電絕緣、阻燃性、耐老化性能，在電線電纜行業(yè)應(yīng)用廣，如耐高低溫、高絕緣性要求的電線電纜，阻燃硅膠電線原子能裝置電線電纜的包覆材料都是使用的硅膠材料。

光纖作成空心，形成圓筒狀空間，用于光傳輸?shù)墓饫w，稱作空心光纖。 空心光纖主要用于能量傳送，可供X射線、紫外線和遠(yuǎn)紅外線光能傳輸。電纜廠家空心光纖結(jié)構(gòu)有兩種：一是將玻璃作成圓筒狀，其纖芯與包層原理與階躍型相同。推薦硅膠絕緣汽車線利用光在空氣與玻璃之間的全反射傳播。由于，光的大部分可在無(wú)損耗的空氣中傳播，具有一定距離的傳播功能。二是使圓筒內(nèi)面的反射率接近1，以減少反射損耗。為了提高反射率，有在簡(jiǎn)內(nèi)設(shè)置電介質(zhì)，使工作波長(zhǎng)段損耗減少的。硅膠絕緣汽車線價(jià)格例如可以作到波長(zhǎng)10.6pm損耗達(dá)幾dB/m的。

在貨物制造和裝配中，其工藝和加工應(yīng)與現(xiàn)代__水平相同。推薦硅膠絕緣汽車線在技術(shù)條件書(shū)所指導(dǎo)線應(yīng)能既適合張力架線也適合松弛的架線。正常放緊線時(shí)，任何導(dǎo)線出現(xiàn)散股等問(wèn)題時(shí)，由賣方負(fù)責(zé)及時(shí)更換。導(dǎo)線的制作及股線的絞捻應(yīng)做到導(dǎo)線切割后應(yīng)無(wú)明顯的回扭或散股。硅膠絕緣汽車線價(jià)格鋼芯的成型應(yīng)做到在導(dǎo)線切割后并將鋁線按接頭要求從鋼芯上剝離時(shí)，鋼芯應(yīng)能無(wú)困難地重新組合，并易于用單手握住將接續(xù)管自導(dǎo)線切割端套入鋼芯。同樣，鋁線的成型也應(yīng)做到鋁線能容易地重新組合，并便于用單手握住將接續(xù)管自導(dǎo)線的切割端套入鋁線。經(jīng)過(guò)精加工的導(dǎo)線應(yīng)體現(xiàn)現(xiàn)代導(dǎo)線制造在材料、工藝和設(shè)計(jì)方面的_質(zhì)量。

硅膠電線用途：適用于電纜長(zhǎng)期允許工作溫度為+180℃以下允許在不低于-60℃環(huán)境溫度范圍內(nèi)使用，硅膠絕緣汽車線應(yīng)用于于發(fā)電、冶金、化工工業(yè)等高溫環(huán)境移動(dòng)電器用設(shè)務(wù)之間電器連接。如家用電器、微波爐、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等高溫場(chǎng)所。硅橡膠電線一般敷設(shè)在室內(nèi)，移動(dòng)要求柔軟、屏蔽等場(chǎng)合。深圳硅膠絕緣汽車線彎曲半徑大于電纜外徑的6倍，敷設(shè)環(huán)境溫度不低于0℃。電線電纜的完整命名通常較為復(fù)雜，所以人們有時(shí)用一個(gè)簡(jiǎn)單的名稱(通常是一個(gè)類別的名稱) 結(jié)合型號(hào)規(guī)格來(lái)代替完整的名稱，如“低壓電纜”代表0.6/1kV級(jí)的塑料絕緣類電力電纜。

在電線上標(biāo)記線束的回路編號(hào)是相當(dāng)困難的（在發(fā)展初期的線束是這樣標(biāo)記的）。硅膠絕緣汽車線為了修理左右能簡(jiǎn)單回化，回路的編號(hào)和硅橡膠電線的顏色在汽車制造時(shí)已被決定。導(dǎo)線的顏色可以是單色，雙色或三色（用的較少）。深圳硅膠絕緣汽車線的顏色標(biāo)記一般定義為主色，副色，色環(huán)。通常情況下，主色與副色已經(jīng)夠我們使用，色環(huán)的出現(xiàn)是很少的。推薦硅膠絕緣汽車線當(dāng)然對(duì)于副色的范圍是有一定的值的，太大了就會(huì)影響主副的識(shí)別，太小了就會(huì)難看清。以GM與Ford標(biāo)準(zhǔn)為例，副色占絕緣層的范圍應(yīng)在7%-15%之間。